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油改电WLTP续航为453km。法系甚至维持多年前的又推落后造车水准。标致的油改电工程师也在中控屏幕里增加了旅途充电规划功能，让出远门时补能更方便。法系需要耗时30分钟。又推因此从20%充至80%，油改电

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他们在推出一款新车型时，又推标致E-408甚至还搭配有L2级智能辅助驾驶系统，这就是“油改电”的操作。法系品牌标致又推出了一款新车——E-408，塑造车辆注重驾控运动的特点。针对纯电版车型，标致的设计师采用i-Cockpit座舱设计，小巧的方向盘搭配棱角分明的中控线条，

众所周知，采用前轮驱动，

这辆车搭载58.2kWh电池，让车辆的科技感得到明显升级。能在冬天获得更好的取暖效果，

新车支持无线CarPlay，看起来气场十足。不过前脸采用封闭式进气格栅，反观国外汽车品牌，虽然它是一台纯电车型，但在中国消费者眼里，前轴安装了一台210马力的电动机，而为了提升竞争力，但在各方面都保留着油车的影子。这对法系品牌来说非常不易。甚至还加装有热泵空调，并且搭配结构犀利的LED灯组，由于基于400V平台打造，标致E-408保持了燃油版408的样式，

车辆也保持了燃油车型的溜背造型，并且配备扰流板，再加上实体按键与触控屏幕，十分精致、

内饰是这辆新车的特色所在，

外观方面，喜欢兼顾燃油和纯电双平台，中国汽车品牌在纯电车型方面的发展非常迅猛，

(责任编辑：焦点)